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Stretto di Messina: dal Cipe altri 330 milioni di euro

Aumento di capitale per la società che realizzerà il ponte; il 23 dicembre via ai lavori

vedi aggiornamento del 05/01/2011
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18/12/2009 - Nella seduta di ieri, il CIPE ha dato il via libera all’aumento del capitale della società Stretto di Messina Spa, garantendo all’Anas e alle Fs una quota pari a 330 milioni di euro, aggiuntivi a quelli previsti nella Finanziaria 2010. Queste Risorse verranno utilizzate nei prossimi anni a fronte del fabbisogno derivante dalla realizzazione del Ponte.

Il completamento dei finanziamenti relativi alla Variante di una linea ferroviaria a Cannitello per complessivi 26 milioni di euro consentirà, inoltre, la sottoscrizione dei contratti e l’avvio dell’esecuzione dei lavori come programmato nella prossima settimana.
 
Nella conferenza stampa al termine del Consiglio dei Ministri, il ministro Matteoli ha confermato che le opere propedeutiche alla costruzione del Ponte inizieranno il 23 dicembre, ma la cerimonia di inaugurazione, alla quale è prevista la partecipazione del Presidente del Consiglio, Silvio Berlusconi, è rinviata a quando le condizioni di salute del premier lo consentiranno.
 
Il CIPE ha approvato anche i primi due lotti funzionali della strada Statale Olbia-Sassari, per un importo di 162 milioni di euro e il Contratto di servizio delle Fs con cui si garantisce il servizio passeggeri a lunga e media percorrenza.
 
L’approvazione di questi provvedimenti urgenti da parte del CIPE - ha dichiarato il ministro delle Infrastrutture e dei Trasporti, Altero Matteoli - sono la prova "della grande importanza che il Governo attribuisce all’infrastrutturazione del Paese". (riproduzione riservata)
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Altri Commenti

Silvestrini Emilio

Don Luigi Sturzo, prete siciliano, l'aveva già previsto attuabile in data 6 luglio 1954, scrivendo una Lettera a padre Felix A. Morlion, Rettore allora dell'Università Internazionale di Studi Sociali (L.U.I.S.S.) di Roma.

Tommaso Jagher Krukki@hotmail.com

Penso che il ponte verra' chiamato Ponte SILVIO perche' con tutto quello che c'e' da fare in Italia, questo proprio si poteva pensare di realizzarlo tra 50 anni... ma non si potrebbe chiamare nessun'opera piccola con il nome del megalomane e padrone d'Italia: detto questo e' presto spiegato perche' si vuole il ponte proprio adesso!!! 3,3 KM di ponte sospeso, il piu' lungo mai realizzato al mondo, ma forse quando sara' finito - conosciamo i tempi di realizzazione delle opere pubbliche in Italia! - non sara' piu' il piu' lungo: cosi' restera' il ponte piu' lungo del mondo sulla carta! A proposito sapevate che la societa' Ponte sullo stretto esiste da un sacco di tempo e che ha gia' ricevuto un sacco di soldi dallo Stato? Cosa ne hanno fatto di questi soldi? Se i nostri politici pensassero di piu' alle esigenze dei cittadini nella quotidianita' della vita, spendendo bene i soldi che paghiamo in tasse, forse vivremmo tutti meglio!

Paolo

Certamente che puoì essere un simbolo dell'italianieta' per il mondo intiero, trascurando i disagi umpellenti. Nulla di contrario col ponte.ma il megalomanismo in tempi di disagi economici, e' meglio abbandonarlo-

manuel

il mio pensiero è che purtroppo l'utilità di un progetto del genere non va cercato nella necessità di infrastrutture in un luogo rispetto ad un altro. Va cercato nel consenso politico che ne deriverà. Va cercato nel simbolo che rappresenterà quest'opera. ......e tanto altro Tutte le domande a corollario, purtroppo, non hanno spiegazioni tecnico logistiche. Purtroppo.

Paolo

Da dove ha preso i soldi per lo stanziamento? I siciliani per il momento, non vogliono il ponte e nemmeno i calabresi, in quanto servono opere di infrastrutture piu' urgenti

Simone

"opere propedeutiche alla costruzione del Ponte inizieranno il 23 dicembre" Ma è stato depositato un progetto???

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