Terra Solida STABILSANA

Gli aggregati o inerti, sono una larga categoria di materiali minerali granulari particellari grezzi, usati nelle costruzioni edili, civili o industriali, e nella realizzazione di strade e pavimentazioni stradali in genere. Essi possono essere naturali, artificiali o riciclati da materiali precedentemente usati nelle costruzioni. Gli aggregati comprendono in via esemplificativa: sabbia, ghiaia, argilla espansa, vermiculite e perlite. Gli inerti sono utilizzati in edilizia principalmente come componenti di materiali composti come i conglomerati cementizi, gli intonaci, i conglomerati bituminosi, quelli in terra stabilizzata, ecc... Costituiscono l'ossatura del conglomerato, la cui coesione è garantita dal diverso legante idraulico utilizzato o dal bitume. Per quanto sopra il termine inerte, pur essendo oramai consolidato nella terminologia tecnica, è improprio poiché in realtà questo materiale svolge un'attività di primaria importanza specialmente nel comportamento dei conglomerati, pertanto sarebbe più corretto utilizzare il termine Aggregati.

Tuttavia non tutti gli aggregati possono essere utilizzati per realizzare pavimentazioni aventi buoni requisiti tecnico-prestazionali. Per possedere le caratteristiche ideali, l’aggregato dovrà essere composto da una percentuale ottimizzata di materiali naturali, principalmente composta da sassi spaccati del diametro da 1 mm a 18-25 mm e, in parte minima di terreno vegetale. La presenza di limi e argille dovrà essere inferiore al 5%.

Il dosaggio ideale, è buona norma ricercarlo nel test a dimensione di laboratorio (mini test), in modo che risulti adattabile alle condizioni specifiche del terreno da utilizzare.

In ogni caso, in base all’esperienza acquisita, può essere indicato un dosaggio di base per una prima individuazione di fattibilità della miscelazione, in particolare procedendo in ordine di quantità:

Se dai test si hanno indicazioni negative, in quanto le caratteristiche meccaniche risultano non soddisfacenti, un eccessivo incremento nel quantitativo di legante idraulico risulta sconsigliabile, in quanto comporterebbe una serie di problematiche (colorazione, lesioni da ritiro ecc.) che renderebbero non idonea la pavimentazione.

Per la quantità estremamente limitata di “Stabilsana” (circa 1/2000 in peso) è evidente come, anche se fosse un colorante, non potrebbe influire sul colore finale della pavimentazione: aumenti dello stabilizzante di oltre il 20% non compenserebbero scadenti caratteristiche del terreno di partenza.

 

(1) Materiale terroso: come da definizione del capitolo precedente.

(2) Legante: per legante idraulico è consigliabile l'utilizzo di STABILSOLID 20.15 per l'ottenimento di alti requisiti tecnico-prestazionali, o in alternativa, cemento di tipo Portland, oppure calce idraulica la quale dà tempi di consolidamento più lunghi e tende in funzione del tipo di terreno a schiarirne il colore.

(3) Contenuto d’acqua: il materiale terroso deve presentare una consistenza umida, per cui il contenuto di acqua da utilizzare dipenderà molto dall’umidità di partenza, arrivando per terreni molto umidi (dopo una pioggia) a non poter essere lavorato; per acqua complessiva è da intendersi quella necessaria all’impasto comprendente anche quella utilizzata per la solubilizzazione dello “Stabilsana”.

(4) Lo “Stabilsana” deve essere solubilizzato in almeno 30 litri d’acqua.

Le fasi lavorative prevedono:

• qualifica dell’inerte da utilizzare

• miscelazione a secco con mezzi adeguati dell’inerte terroso e STABILSOLID 20.15

• idratazione della miscela mediante l’aggiunta della soluzione acqua* + Stabilsana

• stesa del materiale a terra

• livellamento delle superfici

• rullatura con mezzo compattatore di idoneo peso

 

Le fasi lavorative prevedono:

• la fresatura dello stesso con specifica macchina operatrice tipo “frangisassi”,

• la distribuzione della predeterminata quantità di STABILSOLID 20.15

• una nuova fresatura che consente la miscelazione della terra con il legante

• l’irrorazione della soluzione acqua* + STABILSANA

• fresatura ed eventuale sistemazione delle pendenze con il Grader

• rullatura finale