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JANSON BRIDGING ITALIA

JSB

Ponti universali a sezione

Ponti universali a sezione JSB - JANSON BRIDGING ITALIA

JSB - Ponti universali a sezione

Il ponte a sezione della Janson (JSB), è il sistema preferito per ponti, viadotti, e cavalcavia urbani.
Il Ponte JSB è stato progettato specificamente per un uso permanente o semipermanente in aree urbane. In particolare in aree a elevata densità di traffico il Ponte JSB è la soluzione perfetta ove l’interruzione del flusso di traffico dovuta a lavori di ricostruzione non è auspicabile oppure è inaccettabile.
La prefabbricazione e la costruzione del sistema sono rapide.
Considerando i problemi di traffico che affliggono la società moderna e la necessità di tenere il traffico in movimento, le sezioni del ponte sono state realizzate per una messa in opera molto rapida. Le varie sezioni verranno trasportate intere nel cantiere, sollevate, messe in opera e poi bullonate insieme. Con questo sistema possono essere messi in opera ponti e cavalcavia che soddisfano tutte le classi internazionali di intensità di traffico.
JSB, è il ponte semipermanente dall’aspetto di un ponte permanente. Dalle specifiche tecniche seguendo le quali vengono costruite le unità risulteranno dei ponti che soddisfano tutti gli standard internazionali. E' plausibile un utilizzo permanente del Ponte a sezione della Janson, le esigenze estetiche vengono soddisfatte con la scelta di motivi decorativi e di specifici parapetti. Per le sue particolari caratteristiche costruttive della soletta stradale, fornita di un rivestimento antiscivolo contenente mandurax, non viene di fatto prodotto alcun rumore.
Maggiori informazioni del produttore su JSB
  Approfondimento


CARATTERISTICHE DIMENSIONALI e di CARICO
JSB MK I JSB MK II
Lunghezza unitaria (m) 6
9
12
24
10.5
13.5
19.5
Larghezza unitaria (m) 3.5 2.5
Larghezza della strada - A corsia singola (m) 3.5 5.0
Larghezza della strada - A corsia doppia (m) 7.0 7.5
Larghezza della strada - A corsia tripla (m) 10.5 10.0
Larghezza del Camminamento (m) 1.0 1.0 - 1.5
Massima luce libera (m) 33 39
Carico in tonnellate 60 60


  Caratteristiche Tecniche


Aspetto esteriore
Dopo la granigliatura, le sezioni vengono rivestite con una mano di fondo e due strati superficiali. Gli elementi ringhiera e parapetto, i corrimano e le protezioni per i pedoni sono zincate in bagno bollente.

Assemblaggio delle unità
Le sezioni vengono collegate lateralmente mediante bulloni di acciaio ad alta resistenza da 10,9 e in lunghezza usando piastre nodali di testa e bulloni in acciaio ad alta resistenza da 10,9. Campate multiple vengono costruite a formare ponti continui o ponti con giunzioni a perno quando si trovano pendii a inclinazioni differenti.

Dimensioni
I camminamenti pedonali dei ponti a sezioni della Janson possono anche essere utilizzati come unità intermedia tra due unità ponte per aumentare la larghezza della strada.

   Photo gallery
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