- Estrema facilità del montaggio. La tecnologia è concepita per rinnovare e semplificare fortemente sia la modalità di montaggio che di manutenzione sul pannello, proprie dei sistemi di scorrimento conosciuti fino ad oggi. Unicamente intervenendo su 2 viti si è in grado di compiere tutte le operazioni di installazione e le relative regolazioni del pannello, senza mai intervenire direttamente sull’anta;
- Massima rigidità della struttura. Le pareti di alluminio che formano la tasca di alloggiamento pannello hanno una consistenza simile a quella delle pareti. La solidità della struttura è tale da impedirne la benché minima flessione, preservandola dal rischio di screpolature dell’intonaco e/o della finitura prescelta;
- Presenza della DIMA usata come distanziale di irrigidimento per mantenere l’intera struttura perfettamente in squadro in fase di montaggio e assicurare il perfetto allineamento della tasca di alloggiamento-pannello al relativo incontro;
- Sistema di scorrimento altamente performante. Grazie al corpo -guida, brevettato dall’Ufficio Ricerca e Sviluppo aziendale, in nessun caso si interviene sul pannello. Tutti gli interventi si effettuano agendo su 2 sole viti collocate in prossimità dell’angolo superiore tra il traverso e l’incontro, sempre accessibili, anche in fase di utilizzo della porta. Il carrello, inserito nella guida, è dotato di ammortizzatori che consentono al pannello aperture e chiusure morbidamente frenate, con movimenti precisi, sicuri e assolutamente silenziosi. La guida inoltre permette di “isolare” tutto il traverso superiore del telaio e le pareti della tasca alloggiamento-pannello dalle vibrazioni dovute allo scorrimento dello stesso, azzerando i possibili rischi e difetti trasmissibili all’intonaco;
- Raffinato contenuto estetico. Grazie ad un sistema direzionale di base, che guida il movimento del pannello, le superfici in vista dell’anta sono assolutamente prive di fresate passanti e ad anta aperta il pannello è perfettamente allineato al montante conferendo all’insieme un aspetto estremamente lineare ed essenziale. Il sistema direzionale inoltre mantiene in asse la mezzeria della porta durante lo scorrimento dell’anta, conferendo un’ottima stabilità al pannello e impedendogli di “oscillare” lateralmente in fase di apertura/chiusura.
La fornitura comprende:
- Controtelaio in alluminio estruso lega EN AW 6060 (Anticorodal 063), sottoposto a trattamento di passivazione, che rende l’alluminio perfettamente verniciabile, garantendone il perfetto ancoraggio alle pareti in muratura e cartongesso;
- Pannello a struttura tamburata, di spessore 45 mm, realizzato con un telaio perimetrale in legno massiccio e alveolare ad alta densità all’interno, finito con 2 fogli di MDF di 5 mm di spessore per lato. Privo di qualsiasi fresata su tutte le superfici visibili (ad esclusione delle lavorazioni per le sedi maniglie). Classe E1- bassa emissione di formaldeide. Il pannello è predisposto per accogliere 2 maniglie da incasso (diametro foro 48 mm) e occhiello di trascinamento (diametro foro 25 mm);
- Guida completa di carrello dotato di ammortizzatori;
- Distanziatore tubolare quadrato da mm 50x50 (DIMA);
- Profilo di tamponamento verticale estruso che va montato in opera sull’incontro, senza ricorrere ad alcuna stuccatura o all’utilizzo di viti, il profilo si monta infatti con una semplice pressione all’incontro strutturale del telaio della porta;
- Guarnizione bianca flessibile ESAFLEX HC 65 di battuta sul telaio;
- Guarnizione nera coestrusa ESAFLEX HC di tamponamento verticale.
Fornita su richiesta:
- serratura kit scivola T (Agb);
- Kit maniglietta* da incasso e di trascinamento in costa escluse.
Il prodotto è realizzabile nelle dimensioni:
- Da 700/800/900 x 2100/2400 mm (H)
(*) Il prodotto è dotato di un’esclusiva maniglietta invisibile a totale filo pannello e in tinta con lo stesso. Esclusività L’Invisibile.
(*) Il prodotto è dotato di un’esclusiva maniglietta invisibile a totale filo pannello e in tinta con lo stesso. Esclusività L’Invisibile.
