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Regolamento edilizio tipo, cosa c’è da sapere per il calcolo delle volumetrie
NORMATIVA Regolamento edilizio tipo, cosa c’è da sapere per il calcolo delle volumetrie
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Torino-Lione, dalla Francia una nuova proposta per il tunnel

Far unire le quattro società che gestiscono i trafori di Monte Bianco e Frejus

16/10/2001 – Coinvolgere le quattro società, due italiane e due francesi, a cui fanno capo i trafori del Monte Bianco e del Frejus, perché costituiscano un’unica società europea che si impegni nella realizzazione del tunnel ferroviario sotto le Alpi, lungo la tratta ad alta capacità Torino-Lione. La proposta arriva dalla Francia e secondo Marc Laverdine, a capo del gruppo che ha avanzato l’idea, tale soluzione permetterebbe di conciliare gli interessi dei futuri investitori e quelli degli abitanti della zona. Secondo il progetto, il tunnel – lungo 52 chilometri, il cui costo è stimato tra i 5,5 e i 6,2 miliardi di euro – potrebbe essere realizzato con gli utili che derivano dai pedaggi dei due trafori stradali. La linea Torino-Lione – il cui costo complessivo, compreso il tunnel, si aggira sui 10 miliardi di euro e i cui lavori dovrebbero essere conclusi nel 2012 – consentirebbe di trasferire, secondo gli operatori francesi, il traffico di tre milioni di Tir all’anno, con una buona redditività.

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