Network
Pubblica i tuoi prodotti
Vai al prossimo articolo
Catasto edilizio urbano, sono oltre 77 milioni le unità immobiliari censite
MERCATI Catasto edilizio urbano, sono oltre 77 milioni le unità immobiliari censite
TECNOLOGIE

Aeroporti più silenziosi e con annunci comprensibili, ecco come progettarli

di Rossella Calabrese

Deerns, società di consulenza e ingegneria, riprogetta l’acustica degli aeroporti

Vedi Aggiornamento del 04/08/2022
08/09/2021 - Una finitura metallica di spessore inferiore al centimetro che ospiterà, nel retrostante vuoto centimetrico dell’intercapedine, luci e pannelli acustici con fori spaziati decimetrici nelle porzioni luminose e fitti millimetrici nelle porzioni acustiche.
 
È l’innovativa soluzione - messa a punto da Deerns, società di consulenza che fornisce servizi di ingegneria e per l’ambiente costruito - per migliorare l’acustica degli aeroporti, rendere più comprensibili gli annunci di ritardi, cambio gate, coincidenze, ritiro bagagli e ottenere una riduzione del rumore di fondo (circa 3 dB in meno).
 
Il costante aumento del numero dei passeggeri (+3,8% nel 2019 rispetto al 2018) che transitano negli aeroporti e l’affollamento, causato dai numerosi controlli dovuti all’emergenza Covid19, - spiega Deerns - rendono gli aeroporti scarsamente confortevoli dal punto di vista acustico con livelli sonori superiori a 60 dB(A), paragonabili al marciapiede di una strada cittadina mediamente trafficata.
 
Per misurare il comportamento acustico dell’aeroporto, la società ha preso in considerazione due parametri, ovvero la riverberazione e l’intelligibilità dell’aeroporto: il primo parametro analizzato è lo Speech Transmission Index (STI), che aiuta a capire l’intelligibilità del parlato degli annunci dell’aeroporto mentre il secondo parametro è il tempo di riverberazione T60, che quantifica l’entità dell’echo in un ambiente.
 
I risultati dello studio hanno mostrano che la capacità di capire gli annunci è sempre superiore al 50%, mentre il tempo di riverberazione (l’echo) è inferiore a 1,5 s in quasi tutti gli spazi a 500 e 1000 Hz: un ottimo risultato per questo tipo di volume, senza separazione tra diverse aree e soffitto più alto di 10 metri che corrisponde ad un completo cambio di percezione passando  dall’echo in un chiesa vuota, se non fossero installati i pannelli acustici, a una sala per concerti di musica sinfonica, con i pannelli installati.
 


Grazie allo studio condotto, è diventato possibile affrontare un problema di modellazione acustica in un’architettura organica complessa come quella dell’openspace: questo nuovo approccio proposto ha di fatto facilitato gli scambi di informazioni riducendo al massimo le attività di modellazione e ottenendo, allo stesso tempo, un modello acustico particolarmente affidabile.
 
“Nasce l’idea ambiziosa di progettare un aeroporto completamente openspace che combini al design architettonico una progettazione che lo renda acusticamente confortevole e performante: l’edificio, che si caratterizzerà per una pianta curvilinea, un controsoffitto ondulato e una facciata inclinata, sarà presentato come un unico grande blocco alto che al suo interno avrà diverse piccole strutture di servizio chiuse ma ad un’altezza ridotta” - afferma Walter Tiano, senior acoustic consultant.
 
Questo modello di aeroporto si fonda su un nuovo approccio alla progettazione acustico-architettonica che ha come base l’utilizzo di nuovi strumenti computazionali e di modellazione CAD e di innovative tecniche di analisi necessarie allo sviluppo di un progetto dalle forme estremamente complesse. Grazie allo sviluppo di opportuni algoritmi è stato possibile facilitare il dialogo tra i software di modellazione architettonica e quelli di analisi acustica.
 
I primi sono infatti basati principalmente sull’utilizzo Non-Uniform Rational B-Spline (NURBS) ovvero curve matematicamente definite che descrivono accuratamente forme tridimensionali curvilinee; i modelli acustici, invece, sono principalmente basati su file di testo gerarchici ottenibili da modelli mesh (una collezione di coordinate spaziali che definiscono un numero discreto di facce).
 

Partecipa alla discussione ( commenti) Utilizza il mio account Facebook Non hai un account Facebook? Clicca qui
Imposta la nazione di spedizione

La scelta della nazione consente la corretta visualizzazione dei prezzi e dei costi di spedizione