Codice Prodotto: JPB Ped

ponti pedonali Janson Bridging possono essere integrati con strutture verticali di sostegno (torri) e con scale standard. Questi ponti vengono usati da molti anni in molti famosi eventi quali il Nijmegen Four Day e il North Sea Jazz Festival. Janson Bridging offre due tipi di ponti pedonali: il Pedestrian Panel Bridge e il Pedestrian Truss Bridge.

Janson Pedestrian Panel Bridges {JPB Ped}
Il sistema Janson Pedestrian Panel Bridge (Codice JPB-Ped) è progettato per soluzioni provvisorie e permanenti per ponti con traffico leggero con luci fino a 61 metri. In siti inaccessibili ad autogru il ponte può essere costruito utilizzando il metodo standard di varo a spinta. L’assemblaggio del ponte pedonale può essere realizzato sotto la supervisione di un nostro ingegnere. Utilizzando attrezzatura standard è possibile realizzare ponti sia a singola campata che a campata multipla..
Le passerelle pedonali costruite con il sistema Janson Pedestrian Panel Bridge grazie ad una tipologia costruttiva che prevede un minimo ingombro trasversale, può essere trasportato sul sito in sezioni complete. I singoli moduli del ponte sono collegati con unioni a perno fino a raggiungere la lunghezza desiderata del ponte. I moduli possono essere rinforzati in modi diversi per formare travi con resistenza adeguata alle luci e alla capacità richieste. Speciali traverse ad ‘U’ sono collegate alle travi tramite bulloni. I moduli sono completati da diagonali di controvento, dalla piastra di impalcato e dai parapetti pedonali e costituiscono un’unità stabile. Il ponte viene fornito in 3 differenti carreggiate standard: 2, 2,5 e 3 metri.

Janson Pedestrian Truss Bridge (PSB Ped)
Il sistema Janson Pedestrian Truss Bridges (Codice PSB-Ped) è progettato per soluzioni provvisorie e permanenti per ponti con traffico leggero con luci fino a 48 metri. Il sistema Janson Pedestrian Truss Bridges è un sistema modulare in cui le travi longitudinali sono composte da moduli di lunghezza pari a 4 metri costruiti usando componenti intercambiabili. Tutti i componenti sono collegati mediante semplici unioni bullonate.
Le travi longitudinali possono essere realizzate in varie configurazioni a seconda della specifica luce e portata del ponte richiesto. Le traverse che sorreggono l’impalcato pedonale sono posizionate tra le travi longitudinali. Pannelli con funzione di parapetto possono essere bullonati all’interno delle travi. Il ponte pedonale viene fornito in 3 differenti carreggiate standard.